Diversi metodi di risparmio di carburante per i set di generatori di diesel e il riepilogo di anni di esperienza dei produttori di generatori sono i seguenti:
1. Migliorare la temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore diesel. Un aumento della temperatura dell'acqua può facilitare la combustione del gasolio in modo più efficace, riducendo la viscosità dell'olio motore e riducendo la resistenza durante il movimento, raggiungendo così l'efficienza del carburante.
2. Aderire all'angolo di alimentazione del carburante ottimale. Se l'angolo di alimentazione del carburante si discosta, causerà la tempistica di alimentazione del carburante troppo tardi, con conseguente aumento significativo del consumo di carburante.
3. Assicurarsi che la macchina non perde olio. I tubi del carburante del motore diesel spesso hanno lacune a causa di superfici articolari irregolari, deformazione della guarnizione o superfici danneggiate. Il metodo di elaborazione consiste nell'applicare la vernice della valvola alla guarnizione e macinarla in piatta sulla lastra di vetro, quindi collegare il tubo dell'olio. Aggiungere le apparecchiature di recupero diesel, che possono collegare il tubo di ritorno sull'ugello dell'olio con la vite cavala usando tubi di plastica per consentire al flusso di olio di ritorno nel serbatoio del carburante.
4. L'olio deve essere purificato prima dell'uso. Più della metà dei problemi con i motori diesel provengono dal sistema di alimentazione del carburante. Il metodo di elaborazione consiste nel memorizzare il diesel acquistato per 2-4 giorni prima dell'uso, che può depositare il 98% delle impurità. Se lo acquisti e lo usi ora, puoi posizionare due strati di tessuto di seta o carta igienica sul filtro di riempimento del serbatoio del carburante.
5. Modifica il carrello per aumentare in modo appropriato la puleggia del motore diesel, aumentare la velocità della pompa dell'acqua mentre il motore diesel funziona a una velocità ridotta e aumentare la portata e andare per raggiungere obiettivi di risparmio energetico.
6. Regolare la pressione di iniezione dell'iniettore del carburante.
